ラテラルロッド タント の通販口コミ情報           

  
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RS-R ラテラルロッド/ブッシュ タント(L385S) 19/12? KF-VE
価格: 15,100円 レビュー評価:0.0 レビュー数:0
今ブレイク中のミニバン、Kカー。しかし、いかにブレイク中とはいえ、どノーマルでは格好わるい…。まずは簡単に見た目をカッコよくするならローダウン!! そこで問題になってくるのは、ミニバン、Kカーに広く使われているラテラルロッドを使用したリジットサスの特性。車高を下げるとリアサスペンションが左右どちらか一方に押し出されてしまいます。 その原因は左右のサスペンションの間に斜めに渡され横方向の剛性を受け持つラテラルロッドです。RS☆Rが開発したラテラルロッドは両端のリンクジョイントをボディに装着したままロッド長を調整できますので、ダウン幅に合わせて自由に、簡単にベストなポジションへ修正できます。■純正
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RS-R ラテラルロッド/ブッシュ タント(L385S) 19/12? KF-DET
価格: 15,100円 レビュー評価:0.0 レビュー数:0
今ブレイク中のミニバン、Kカー。しかし、いかにブレイク中とはいえ、どノーマルでは格好わるい…。まずは簡単に見た目をカッコよくするならローダウン!! そこで問題になってくるのは、ミニバン、Kカーに広く使われているラテラルロッドを使用したリジットサスの特性。車高を下げるとリアサスペンションが左右どちらか一方に押し出されてしまいます。 その原因は左右のサスペンションの間に斜めに渡され横方向の剛性を受け持つラテラルロッドです。RS☆Rが開発したラテラルロッドは両端のリンクジョイントをボディに装着したままロッド長を調整できますので、ダウン幅に合わせて自由に、簡単にベストなポジションへ修正できます。■純正
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調整式ラテラルロッドダイハツ タント L360S(4WD車専用)
価格: 7,980円 レビュー評価:0.0 レビュー数:0
スチール製,強化ウレタンブッシュ採用!クロームメッキ仕上げ。調整幅約15mm。車高をダウンしている車の必需品です!ダウン後のリアサスの安定と調整に!車種型式によって形状や付属品が異なります。
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調整式ラテラルロッド ダイハツ タントL360S専用(4WD)
価格: 10,290円 レビュー評価:0.0 レビュー数:0
【仕様】強化ウレタンブッシュ使用装着したまま調整可能。強化ウレタン製で耐久性はバツグン!リアサスを安定させて、ストリートでもサーキットでもタイムUP! 商 品 名 調整式ラテラルロッド 車 種 名 ダイハツ タント 型    式 L360S専用(4WD) 注意事項1   注意事項2
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調整式ラテラルロッド ダイハツ タントL385S専用(4WD)
価格: 10,290円 レビュー評価:0.0 レビュー数:0
【仕様】強化ウレタンブッシュ使用装着したまま調整可能。強化ウレタン製で耐久性はバツグン!リアサスを安定させて、ストリートでもサーキットでもタイムUP! 商 品 名 調整式ラテラルロッド 車 種 名 ダイハツ タント 型    式 L385S専用(4WD) 注意事項1   注意事項2
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調整式ラテラルロッドダイハツ タント L358S(4WD車専用)
価格: 7,980円 レビュー評価:0.0 レビュー数:0
スチール製,強化ウレタンブッシュ採用!クロームメッキ仕上げ。調整幅約15mm。車高をダウンしている車の必需品です!ダウン後のリアサスの安定と調整に!車種型式によって形状や付属品が異なります。
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最終更新日:2009年10月02日

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